4月17日,在压路机的轰鸣声中,武汉市江夏区关山桥横跨京广铁路的纸金公路加宽工程顺利完工,市民夏宗财高兴地说,感谢政协连续几年提案,解决了我们的出行难问题。
纸贺公路是江夏区纸坊街向南一条重要出入通道,始建于1985年,1988年建成通车后,交通量持续增长。1993年,为解决关山口省道南环线与纸贺公路“T型”交叉处车流不畅的问题,修建了关山公路桥。由于近几年来江夏区经济发展速度较快,与周边地区的经济交往日益频繁,使得纸贺公路的交通量日益增加,尤其关山桥省道南环线与纸贺公路“T型”交叉口,是江夏区的南大门,汇集了江夏区北部、东部和南部95%的车流量及江夏区西部60%的车流量。南北、东西直行只有两个车道,其余左、右转向东道均为单车道,且机动车、非机动车和行人混行,交通秩序非常混乱,行车条件极差。通行能力日显不足,服务水平急剧下降,交通事故时有发生,严重制约了区域经济的发展。
江夏民革区工委委员、区政协委员饶坤明、谢受贵多次针对关山桥地区的畅通问题,提出提案,但由于该路段横跨京广铁路,且周边自然环境复杂,一直没有解决。为了解决这一民生问题,江夏区政协主席会议成员多次就关山桥地区的畅通问题,开展调研视察,将该提案列入区政协三届四次会议1号建议案。建设过程中,当面与区委、区政府主要领导沟通,终于促成该提案顺利落实。
据了解,该路段完工后,江夏的南大门顺利畅通,南接咸宁和大治,西接中山舰风景区和上海通用汽车公司所在地金港新区,大大有缓解了江夏城区的交通压力。
(武汉市江夏区政协 供稿)