改善城市交通要“四轮驱动”

2017-04-06 16:32:37  

字体大小：【大 中 小】

 

    近几年以来，随着城镇化进程加快、城市建设加速、购车能力提升，城市的车辆、事故越来越多，造成交通压力也是与日俱增，给广大人民群众的生产生活带来了不小的困扰。这些交通压力主要表现在城区车辆数量增多、市政建设增多、占道情况严重、交通事故频发等方面。为此，笔者经过走访调研和实地考察，粗列几条解决对策，以供参考。

 

    一是收紧源头管制，减少进城流量。一方面要从各机关单位企业着手，号召鼓励城区内居住地离单位较近的员工带头示范，尽量步行、骑自行车或者乘坐公共交通上下班，减少私家车车流量；另一方面要在入城处设置限高限重关卡，加大巡查力度，要求大型重车货车绕行外环线，减少中心城区车流量。

 

    二是增加公交班次，强化公共运力。对城内公交线路进行优化调整，增加公交班次，强化交通运输运力，尤其是早晚高峰，应增加人手，协调车次，为广大人民群众上下班乘坐公共交通工具创造条件。

 

    三是优化交通网络，减轻交通压力。结合城区交通线路建设规划，由交通、交警、城管等部门联合对城区相关单行道、步行街及占道经营情况进行巡查整治，增加交通道路供给；增加交警部门对交通梳理管理处置力度，加大对违规停车等道路违规违法行为的打击力度，加快道路交通安全事故的处理速度，以减轻交通违章违法对交通的阻碍。

 

    四是加快改造进度，提升通行能力。对现有的市政工程要倒排工期、正逼进度，加大对项目合同的履行力度，促进城区各改造项目快速实施、快速兴建、及早结束，避免市政建设改造工程对交通的影响，提升通行能力。

 

（远安县政协  江华  供稿）