关于大力发展武汉市新洲区港口物流的几点建议

2015-11-03 10:32:28  

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    党的十八届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》，围绕“四个全面”战略布局，明确了全面建成小康社会决胜阶段经济社会发展的指导思想、新的目标要求、发展理念和重大举措，是全党智慧的结晶。“十三五规划建议”提出要注重统筹布局，促进城乡区域协调发展，不断推进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化的同步发展，深入实施区域发展战略，加快“一带一路”建设、京津冀协同发展和“长江经济带”建设，拓展发展新空间，增强发展整体性和协调性。

 

    加快发展港口物流对武汉市新洲区以及武汉市实现弯道超越发展具有“四两拨千斤”的杠杆作用。它能够促进经济结构转型发展方式，能够充分发挥长江深水良港区位优势，能够优化资源配置并减少运输和中转环节；能够引领产业结构和产业布局的调整，带动上下游产业集群发展，降低企业运输成本；能够提高市区两级在全国的综合竞争实力，能够实现武汉与阳逻更高层次的产城融合和区域协调发展。新洲区面对“十三五规划”中的“长江经济带”建设以及推进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化的同步发展，有着千载难逢的契机，可以利用阳逻天然良港的地理优势，利用武汉新港核心港的独特地位，大有作为，为全市经济发展提供新引擎！当前首当其冲要做的就是，打好港口牌，发展港口物流！为了做大做强我区港口物流业，特提出几点建议。

 

    一要规划建设物流服务平台，高起点规划和布局。科学定位运营体系，聘请国家级专家组对港口物流产业进行功能定位，制订市区港口物流基地立体交通网络建设规划；包括仓储运输、公共信息、中介代理等服务平台，建议抓紧完成各类平台建设规划，加大对以阳逻港保税区为主要形式的公共服务平台和公共信息平台的投入，尽快完善港口服务体系。

 

    二要规划建设相关专业市场。依托当前发展迅猛的港口货源优势，抓紧规划建设粮食、水果、钢材、煤炭、重装等交易市场，以市场集聚更多的人流、物流、资金流、信息流，促使长江北岸优质岸线资源得到最大化发挥。

 

    三要培育带动力强的龙头第三方物流企业。通过建基地、育市场、引项目、畅信息、搞对接的方法，培育有专业水准、有相当规模的现代物流服务第三方物流企业，加快形成集约化、市场化、专业化的现代物流企业群体。并加强港口与周边特色物流园区的沟通衔接，实现功能配套、辐射发展。

 

    四要培养引进高端物流专业人才。依托武汉市大专院校密集的资源优势，有计划有步骤地培养急需紧缺型人才；同时，通过加大交流培训，在“走出去”、“请进来”方面发力；对于特殊人才，不惜重金引进。

 

    （武汉市新洲区政协委员  周琴  供稿）