武汉市政协专题协商会议建言助力打造内陆开放新高地
从“内陆腹地”向“开放前沿”跃升

2025-06-26 10:32:17   来源:人民政协报   作者:毛丽萍  

字体大小：【大 中 小】

去年11月，习近平总书记在湖北考察时强调，“坚持对内对外开放并重，打造内陆开放高地”。近日，按照武汉市委关于市领导领衔开展编制“十五五”规划前期研究重点课题调研的部署要求，武汉市政协召开“‘十五五’时期武汉加快打造内陆开放高地”专题协商会议，为服务内陆开放高地建设广泛汇智聚力。

前不久，湖北省出台的《关于实施枢纽提能战略 整体提升支点开放辐射力的行动方案》，提出了3个阶段的目标任务：2027年开放型经济中部领先，2030年开放型经济走在全国前列，2035年对内对外开放新格局整体重塑，全面建成内陆开放高地。围绕3个阶段的目标任务，方案从经营主体、平台建设、国际物流、营商环境、开放合作5个方面，提出21条具体举措，打造五大高地。

此次会议也是对方案的学习贯彻行动。会前，各调研组深刻领悟打造内陆地区改革开放高地的时代内涵，发挥优势，紧盯工作盲点、矛盾难点、政策堵点，调研建言。

农工党武汉市委会建言提出，武汉“水陆空”立体通道网络初具规模，但多式联运“最后一公里”梗阻、空港运力瓶颈等问题亟待突破，要推动武汉至安庆段航道水深提升至6米，加速阳逻港三期扩建，2035年实现千万标箱吞吐能力；联动花湖机场加密至欧美、东盟的全货机航线，建设“空中丝绸之路”；深化与长江中游港口群协同，打造“流域﹢国际”双循环物流网络，让武汉从“中部枢纽”跃升为“全球节点”。

“鄂州花湖机场作为亚洲第一个专业货运枢纽机场，距离武汉东湖高新区80多公里，对光谷地区企业产品走向国内和‘出海’意义十分重大。”市政协委员、市社会科学院区域经济研究所副所长李春洋建议，进一步畅通武鄂之间的交通联系，加强武鄂两市在产业政策、人才政策、贸易政策等方面协同，形成政策合力。

“当前，武汉打造内陆制度型开放高地与既定目标任务仍存在一定差距，部分创新仅涉及流程再造而缺乏系统集成性的制度创新经验。”民进武汉市委会建议，抓住“供应链”，充分利用已经搭建好的4大供应链公共底座，实现跨部门跨行业协调联动，积极连接国内国际两大市场。体现“平台性”，推动3个综保区差异化创新发展路线，强化综保区功能服务帮扶本市企业做好进出口规模及外贸经济质量。突出“制度性”，打破部门之间的信息壁垒。

18位委员和专家代表市各民主党派、工商联和各界别，围绕会议主题交流发言，市委外办、市发展改革委、市交通运输局负责人现场回应。

市政协主席杨智强调，要牢记习近平总书记殷殷嘱托，切实增强扩大武汉高水平对外开放的责任感紧迫感，抓住构建新发展格局的机遇，加快打造内陆开放高地。要深刻领悟打造内陆地区改革开放高地的时代内涵，系统谋划、统筹推进，发挥长江黄金水道、中欧班列、天河—花湖航空客货“双枢纽”作用，推动自贸区、综保区和国际产业园等开放平台融合互促，坚持外事、外经、外贸、外资、外宣协同推进，国际学校、国际医院、国际社区、国际标识等同步规划建设，国际旅游、国际赛事、国际演艺、国际会展等前瞻谋划实施，加快推进武汉高水平对外开放。