政协组织各方协商解决山区群众出行难题
十堰茅箭区“定制公交”为民服务

2024-01-15 14:40:39   来源:人民政协报   作者:关忠洪 叶富林 毛丽萍  

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十堰市茅箭区南部山区大川镇的浪溪、卡子、段家3个村，距十堰城区27公里，常住人口530余人，通村公交是群众出行的首选交通工具。但由于地处偏远、道路蜿蜒，当地公交车班次少、车况差，给村民出行带来不便。

“我们段家村村内没有站点，每次都需要到卡子村搭乘公交。虽然村里常住人口比较少，但是村里老年人也有出行需求，建议公交车每周能来村里停靠一两次，让村民们出行更方便一些。”

“通村公交车使用年限比较长，车内设施设备都很陈旧，很担心安全问题。”

“我们这儿比较偏远，通村公交返回村上后，驾驶员就住在村里，希望司机师傅的食宿问题能有更合理的解决方法。”

……

2023年3月，茅箭区政协驻卡子片区委员小组成员王曦、陈芳芳、李琼、黄群生、姚海清下沉到浪溪、卡子、段家，进村入户、走访调研，收集社情民意。群众普遍反映通村公交存在车况差、班次少、不准时等问题。

面对村民的心声和意见，委员们听在耳里记在心上。此后，委员们先后3次到公交运营单位和区交通运输局交流沟通，协商解决方案并初步达成共识。

2023年4月，区政协组织部分委员和亨运集团公司、区交通运输局、大川镇相关负责人以及村民代表在卡子村召开协商恳谈会，围绕村民出行问题协商议事。经过充分协商，达成了“向上级政府申请给予资金支持，优化公交车司机食宿；建立公交司机与各村负责人的微信群，解决信息交流不畅问题以及更新公交车”等共识，并现场签订了协商意见书。

共识达成后，政协委员小组迅速协调各方抓好落实。亨运集团公司将原有车辆更新换代，购置了一辆崭新的大巴车投入运营，挑选了一名驾龄长、驾驶经验丰富的驾驶员驾驶车辆；区交通运输局督促加快施工进度，提高道路通行能力；卡子村委会主动协调解决驾驶员食宿问题，为驾驶员提供住宿用房和床上用品，村民郑金童主动为驾驶员提供早、晚餐服务。

与此同时，大川镇牵头建立了一个出行沟通微信群，村民在群里以接龙形式上报出行需求，司机每日在群里发布车辆出行信息，根据出行人数，灵活机动安排公交路线；各村委会在出行人数较少的情况下，组织村民在村部集合后统一送往集镇或其他站点搭乘。

如今，通过及时沟通对接，群众的出行需求得到满足。公交车开通运行以来，已累计出车近500班次，运送乘客约8000人次。