8月27日,兴山县政协组成调研组就打造香溪河流域千万吨级港口进行了专题调研,调研组专题听取了县港航海事处关于打造千万吨级港口的情况介绍,就加快推进该县千万吨级港口建设进行了讨论。
宜昌市委、市政府为加快 “三峡枢纽港”建设,提出了 “一轴、两翼、九区、一中心”的全市航运发展布局,兴山县列为全市航运重点发展的“两翼”之一。“打造兴山千万吨级港口”不仅可为实现“旅游物流振兴”发展战略提供有力支撑,也可为兴山实现“推进六突破、打造五百亿、勇争先进县”奋斗目标以及县域经济社会跨越发展提供有效服务和强力保障。
据统计,自2003年以来的10年间,兴山县水路运输货物吞吐量由每年15万吨增长到600万吨,旅客流量达25万人次,吞吐量增长了40倍,先后建设了峡口港、宏昌等8个货运码头、1个峡口旅游码头和1个海事码头,共有1000吨级货运码头泊位11个,吞吐能力可达1500万吨/年,实现了水运事业发展的良好态势。
为进一步推进千万吨级港口建设,通过调研,委员们建议:要进一步运用生态环保、现代科技、后现代观念,加强前瞻理念规划;进一步完善港区设施配套,提高港口营运效率;进一步加大航道承载改造,提升港口航道等级;进一步研究和出台相关政策,做大做强港口经济。
(兴山县政协 陈德彦 供稿)