日前,由黄陂城区通往武汉市区的川龙大道全线通车。这是武汉6个远城区通往中心城区的首条不收费高等级公路。
这条道路全长28.3公里。它的贯通改变了黄陂的交通格局,突破了收费站对黄陂经济社会发展的长期困扰。上世纪80年代以来,黄陂境内府河、新河、木兰、机场等7座公路收费站,将黄陂110万人的东南北3个方位的进出通道牢牢锁住,严重影响了当地经济社会发展。撤销恼人的收费站一直是广大人民群众普遍的呼声。
2002年,黄陂区政协5名委员联名提案:兴修川龙大道,冲破收费站困局。次年起,黄陂区政府在自有财力并不宽裕的情况下,多方自筹资金2.5亿元,贷款2亿元,历时5年,兴修了这条28.3公里的不收费高等级公路。这也是湖北省首条免费高等级公路。5年后,川龙大道全线贯通,进一步改善了黄陂的投资环境,道路两边的开发势头强劲,进而引来黄陂新一轮投资热潮,银行贷款也顺利还清了。同时,还带来巨大的社会效益,沿路20多万群众主动与中心城区对接,提速了城乡一体化的进程。
(武汉市黄陂区政协 魏云乔 供稿 )