破解基层农村现代物流业损耗大问题需要三管齐下

2015-12-08 10:34:14  

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    当前，我国农村现代物流业发展虽然取得了一些成绩，但与发达国家地区相比，还存在一定差距。有专家曾表示，我国农产品物流环节的损耗平均比例是30%，而美国、日本等发达国家则为3%、甚至更低，相差十倍之多。

 

    通过我们政协委员调研发现，导致基层农村现代物流业损耗大问题主要如下：基础设施建设明显不足，农副产品冷藏运输率低，损耗大，物流成本较高；服务水平还不够高，冷链物流是一个系统，缺乏上下游之间的整体规划与协调，出现冷链断点，冷链产业链断裂，严重影响冷链物流的效率与效益；信息体系不健全，市场化程度低，第三方冷链物流发展滞后。以上因素都导致农产品物流发展相对滞后，不仅削弱了农产品的市场竞争力，并且成为整个流通体系的瓶颈。

 

    对此，建议如下：

 

    第一，大力推动基层农村现代物流业产业化发展，促进农村物流业不断壮大。各地应进一步健全“公司+专业合作社+基地+农户”的经营模式和运行机制，以增加农民收入，繁荣农村经济，促进消费需求增长，推动农村现代物流业稳步向前发展。同时，要鼓励生产商、物流商、经销商开始联手打造冷链物流，比如：以农副产品批发市场营运商为主导的冷链物流模式；以大型连锁超市为主导的冷链物流模式；以食品加工企业为主导的冷链物流模式；以冷库为主体的冷链物流模式。还应进一步推进冷链物流中铁路、公路、水路、航空的多式联运，并且加快发展现代冷藏车与冷库，适应小批量、多品种的冷链物流需要。加快发展第三方冷链物流企业，建立冷冻冷藏产品加工配送中心，推进集约化共同配送。

 

    第二，大力培养冷链物流专门人才，提高物流管理水平，扩大物流规模，组建一批农业现代物流专业队伍。各地应在引导农业产业化发展的同时，通过多种渠道和形式，吸纳、挖掘、培养一批适应农业现代物流发展的专业人才，服务农村物流业。比如：组织农产品生产专业大户、加工企业有关人员、农民专业合作社、家庭农场主要成员等参加网店开设、网络营销等冷链物流实用技能培训等，提升物流管理水平。

 

    第三，进一步对外开放，开展物流运作模式创新，引进国外先进的冷链物流技术与装备，运作模式与管理经验。可采取综合利用与物流相伴的信息流、资金流，重视物流技术协作物流、共同配送、共享物流网络等形式解决农户分散、物流分散问题。同时，要发挥行业协会的作用，规范行业竞争行为，减少恶性竞争，杜绝非法竞争。

 

       （老河口市工商局、市政协委员  张俊杰  供稿）