湖北省重点工程、宜巴高速公路即将建成通车。但是,现有的神兴旅游公路等级低、线型差、安全隐患大,严重制约了兴山县和神农架经济社会的发展。神农架景区为限制开发区,其旅游配套第三产业发展将受到限制,而距神农架景区车程仅40分钟的兴山县城正好可以担负起为神农架旅游服务的功能。
为推动兴山县和神农架旅游经济发展,修建兴山平邑口至神农架木鱼的高速公路迫在眉睫。此高速公路建成后,既可形成通往神农架景区的高速通道,又可把兴山县城古夫镇作为神农架旅游景区第三产业基地,缓解神农架景区配套服务压力,同时带动兴山经济社会发展。
基层委员建议:尽快修建兴山县至神农架景区的高速公路。其路线起于兴山县平邑口西侧,设置枢纽接已建成的宜巴高速公路,沿峡口镇普安西侧冲沟向北展线至昭君镇昭君桥,利用在建古夫至昭君桥二级公路做半幅,并新建半幅到达古夫镇南侧的麦仓,折向西设置麦仓至马岩隧道至南阳镇,设置互通。之后,为克服高差,采用螺旋隧道的方式升标高,再向北在山间穿梭,基本采用桥隧相接、隧道为主的方式衔接,经湘坪,沿神宜路西侧山间向西迂回布线,至龙虎山后,向北沿神宜路布线,终点到达红花坪,顺接神宜公路。宜巴高速至红花坪全长56.5km。红花坪至木鱼11km由神宜路到达。起点设置枢纽互通与宜巴高速相接,在兴山县古夫镇附近设置互通连接兴山县城,在南阳镇设置互通,通过连接线联系南阳镇。
(兴山县政协 供稿)