7月31日,在界别活动召集人毛凤藻、余立国主任的领导下,省政协文史和学习委员会组织了社会科学界、文艺界、新闻出版界的委员在武汉市开展了“不断改善城市交通状况,提高城市管理水平”主题界别活动,省政协常务副主席范兴元出席活动并讲话。委员们就进一步改善武汉城市交通现状、加强城市道路设施科学规划、缓解中心城区交通拥堵、出行难、停车难等人民群众关心的热点问题提出了许多有益的意见和建议。活动结束后,文史和学习委员会办公室及时将委员们所提意见和建议进行了梳理和归纳,形成了《关于“不断改善城市交通状况”主题界别活动的情况及有关建议》,转武汉市政府办公厅。武汉市政府办公厅对委员所提建议高度重视,在全面调查研究的基础上,于10月23日专门致函省政协办公厅,就省政协社会科学界、文艺界、新闻出版界联合组织开展的“不断改善城市交通状况,提高城市管理水平”主题界别活动所提建议进行了认真的回复,并提出了以下缓解武汉市城市交通拥堵、解决人民群众出行难等方面的具体措施和下一步工作思路。
一是建立完善的交通规划体系。为加快建设国家中心城市和全国重要的交通枢纽城市,形成武汉交通立体网络,目前,武汉市已全面着手不同层次的交通规划编制工作。现已编制了《武汉市交通战略发展规划》、《武汉市综合交通规划》、《武汉市综合交通枢纽总体规划》等。同时,为逐步完善城市功能,编制了《武汉市轨道交通线网规划》、《武汉市主城区微循环系统规划》、《武汉市公交场站规划》、《武汉市中心城区公共停车场(库)布局规划》、《武汉市绿道系统规划》等。除此之外,还编制了《武汉市主城区快速路系统建设规划》、《轨道交通用地控制规划》、《二七片等重点功能区交通及市政设施实施规划》、《过江通道用地控制规划》、《一环线畅通工程规划》等,为城市交通科学规范建设提供了依据。
二是强化重大交通设施改造前的调查研究。目前,围绕武汉市委、市政府提出的“二环线以内30分钟畅通工程”建设目标,武汉市积极组织开展了二环线汉口段、武汉大道、雄楚大街、欢乐大道、长江大道、三环线、过江通道等重大交通基础设施的前期方案摸底调查和深入研究,并按照规划方案逐步实施。今后还将有计划地开展快速路系统个别堵点的交通改善研究和部分快速路覆盖不足区域的快速路加密等调研工作;围绕方便市民出行,开展公交线网优化和“地铁+公交”衔接组织规划研究。
三是广听民意全面提升规划方案的科学性。武汉市始终坚持“政府组织、专家领衔、部门合作、公众参与”的原则,广泛征求社会各界意见,吸收好的建议,不断修改完善城市交通规划方案,提升规划方案的科学性。对这次省政协组织界别活动中委员所提宝贵意见和建议,武汉市政府办公厅表示将认真吸取,在今后的城市规划管理中加以采纳和改进。
四是规范公共交通站点标志设计和设置。武汉市根据《武汉市城市公共客运交通管理条例》、《武汉轨道交通管理条例》等相关规定,在公共交通站点标志设计和设置上,将国际公共交通标志使用惯例和武汉市城市特征有机结合起来,对地铁、公交等公共交通站点标志在设计上突出其外观与周边环境相融合,设置上醒目,便于市民识别。今后还将采取切实措施,让交通标识更加科学化、合理化、规范化。
五是突出解决交通管理中的重点问题。大力推进中心城区骨干道路的建设,逐步完善主骨架道路系统建设,重点开展城市次支路系统、断头路和拥堵路的建设与改造。加强对人民群众反映强烈的中心城区行路难、停车难等问题,下一步将加强人行道、公共交通快速通道等的合理布置,突出开展重点功能区的停车场(库)专项规划,切实缓解中心城区停车难的问题。
(文史和学习委员会办公室 吴磊 供稿)