宋育英等驻鄂全国政协委员拟向全国政协提交联名提案,恳请国家加大长江中下游航道系统建设,以干流带动支流,更好地推进长江经济带的开放开发。
提案建议,针对长江中下游目前存在的四个航道尺度台阶、长江岸线利用率均不高的状态,恳请进一步加大长江中下游航道建设力度,将使宜昌至武汉河段的航道水深与库区航道水深对接,航道水深提高至4.5m;使武汉至安庆河段的航道水深与下游长三角洲地区的航道水深相衔接,将航道水深提高至6m,彻底解决长江中游瓶颈河段通航问题,进一步强化武汉航运中心物流中心的地位和作用,使长江黄金水道主通道作用发挥得更加充分。
提案提出,航道整治工程必须与水利部门的河势控制工程相协调。
长江湖北段宜昌以下河道经过多年整治,总体上河势是基本稳定的,但三峡蓄水后,局部河段河势出现了一些新的变化,需要通过强化河势控制工程,以维持良好的河势格局,因此,建议加快水利部门河势控制工程的调整和实施步伐,以推进航道治理工程实施。
提案指出,长江干线航道整治所涉及的生态敏感区域有诸多国家级自然保护区,诸如中华鲟省级自然保护区、长江天鹅洲白 豚国家级自然保护区、长江新螺段白 豚自然保护区等,建议在加大长江黄金水道建设的同时,加强环境保护,实现和谐共建的目的。
(转自《湖北日报》)